رشد ظرفیت بزرگ ترین بندر کانتینری کشور از ۳ و نیم به ۷/۵ میلیون

معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی

 

به گزارش هوگر به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی این سازمان با حضور در برنامه زنده تلویزیونی « روی خط خبر» شبکه خبر ، از افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت عملکرد کانتینری بندر شهید رجایی با اجرای این طرح ها خبر داد.
عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی ، در خصوص جزییات ۲۲ پروژه جدید بندری و دریایی در استان هرمزگان گفت: به کارگیری ۱۲ دستگاه جرثقیل گنتری کرین ( از تجهیزات خاص مورد نیاز برای بنادر با عملکرد کانتینری) به ارزش ۱۰۴ میلیون یورو، بزرگ ترین پروژه در این طرح ها بوده که بر اساس مناقصه بین المللی و با همکاری مجموعه های داخلی ساخته شد.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر افزود: با استفاده از این تجهیزات استراتژیک و استقرار آنها در ترمینال های ۲ و ۳ بندر شهید رجایی، عملا ظرفیت بزرگ ترین بندر کانتینری کشور از ۳ و نیم میلیون TEU به ۷/۵ میلیون TEU افزایش یافت ؛ به عبارت دیگر، حدود ۳/۲ میلیون TEU ، به قابلیت تخلیه و بارگیری کانتینری بندر شهید رجایی اضافه شد.
الهیار با بیان اینکه در طرح های توسعه ای بندری ، در فاز اول عمرانی ابتدا اسکله و پسکرانه بندر مهیا می شود و سپس در فاز های بعدی ، تجهیزات برای انتقال کالا و کانتینر از کشتی در کنار اسکله مستقر می شود، خاطرنشان کرد: در این طرح های توسعه ای بخش خصوصی نیز مشارکت فعال داشته است.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی درباره ویژگی های جرثقیل های گنتری کرین توضیح داد: گنتری کرین ها تجهیزات خاصی هستند که با تکنولوژی پیشرفته ای ساخته می شوند و متناسب با ظرفیت کشتی ها و ظرفیت بنادر ، در ابعاد مختلف و با وزن از ۱۳۰۰ تن تا ۲۰۰۰ تن ، برای جابه جایی کانتینری از کشتی به ساحل ( پسکرانه بندر) ساخته و به کار گرفته می شوند.
وی افزود: به جز تجهیزات جابه جایی ، تعدادی از این طرح ها در مناطق دیگر از سواحل استان هرمزگان و برای ایجاد زیرساخت های لازم در بخش های گردشگری ، افزایش ایمنی دریانوردی، تجهیزات مرتبط با افزایش ایمنی دریایی ، تاسیسات برقی و مکانیکی مورد نیاز ، ایمنی کانال ورودی و لایروبی نیز به بهره برداری رسید.
عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ظرفیت مناسب موجود در سواحل شمال و جنوب ایران برای توسعه دریا پایه ، از « اجرای پروژه های متعدد اندازه گیری پارامترهای دریایی و پایش شبیه سازی این پارامترها جهت شناخت پدیده های دریایی » طی دو دهه گذشته خبر داد.
وی همچنین « طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی » را یکی دیگر از اقدامات باارزش سازمان بنادر و دریانوردی با همکاری ۱۸ ارگان دریایی کشور برشمرد و اظهار داشت: در این طرح که با مقیاس یک بیست و پنچ هزارم در سطح ملی انجام شده، در استان هرمزگان با مقیاس یک پنج هزارم با برنامه عمل شهرستان صورت گرفت و بر اساس آن ظرفیت های هر شهر در استان هرمزگان در بخش های مختلف صنعتی ، شیلاتی ، گردشگری و تجاری در حوزه بندری و دریایی شناسایی شد.

 

لورم ایپسوم متن ساختگی

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد

لورم ایپسوم متن ساختگی

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد

لورم ایپسوم متن ساختگی

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد